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世界最长海底高铁隧道宁波侧掘进【00】突破4000米大关 世界最长海底高铁隧道宁波侧掘进突破4000米大关 赵荣发 摄 灰色 白色 上一图集 世界最长海底高铁隧道宁波侧掘进突破4000米大关

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下一图集 世界最长海底高铁隧道宁波侧掘进突破4000米大关

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中国新闻网 白色 灰色 1/7

8月31日,由中铁十四局承建的世界最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧再传捷报,国产超大直径盾构机“甬舟号”累计掘进突破4000米,标志着宁波侧掘进任务距离海中对接点已不足千米,项目建设取得了关键性阶段性成果。与此同时,中铁十四局10米级以上大盾构累计掘进总里程也同步跨越200公里,是国内大盾构领域数据体量最大、工况覆盖面最广的实战样本库之一。金塘海底隧道是甬舟铁路控制性工程,西起宁波北仑,东至舟山金塘,全长16.18公里,其中盾构段长11.21公里,采用两台盾构机分别从宁波侧和舟山侧相向掘进、海中对接,区间需经历28次软硬地层交替,是目前世界上长度最长、地质条件最复杂、建设难度最大的海底高铁盾构隧道。中铁十四局技术人员驾驶“甬舟号”盾构机。

【编辑:李太源】

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